711 PS, 2,5 Sekunden auf 100 und bis zu 322 km/h. Der neue Turbo S ist der erste 911 Turbo mit T-Hybrid und umrundet die Nordschleife in 7:03,92 Minuten. Bei diesem Tempo trifft jeder Stein mit voller Wucht. Dieser Turbo S hat bei uns eine Vollfolierung mit XPEL bekommen: Alle lackierten Außenflächen sind mit hochtransparenter, selbstheilender Lackschutzfolie geschützt. Farbe und Glanz bleiben unverändert.
Der Turbo S ist hinten deutlich breiter als ein Carrera. Vor den Hinterrädern sitzen große Lufteinlässe, und genau diese Flächen fangen den Splitt, den die Vorderräder hochschleudern. Mit einem reinen Frontpaket bleiben sie offen. Dazu kommen Schweller und Türen, die im Alltag am meisten abbekommen. Mit der Vollfolierung ist jede lackierte Fläche geschützt, von der Frontschürze bis zum Heckdeckel.
Beim 992.2 ist die Aerodynamik aktiv. Frontspoiler und Frontdiffusor fahren aus, der Heckflügel stellt sich je nach Tempo an. Deshalb kommt es hier auf die Kanten an: Die Folie darf nicht aufstehen, wenn ein Teil hundertfach aus- und einfährt. Wir haben die Zuschnitte vorab angepasst und die Kanten an Front und Heckflügel so gelegt, dass alles frei läuft.
Für diesen Turbo S kam XPEL zum Einsatz. Als zertifizierter XPEL-Partner verarbeiten wir Originalmaterial mit Herstellergarantie. Die Folie ist hochtransparent, UV-beständig und schließt leichte Kratzer unter Wärme von selbst.
Zuschnitt vor dem Kleben
Alle Teile werden vorab zugeschnitten und am Auto nur noch eingepasst. Auf dem Lack wird nicht geschnitten, auch nicht an den weiten Radläufen oder am Übergang vom Seitenteil zum Heck.
Eine Artdeshine-Versiegelung macht die Folie glatter und wasserabweisend. Insektenreste von der Autobahn lassen sich dann deutlich leichter entfernen.
Die 20- und 21-Zöller lassen sich ebenfalls keramisch versiegeln. Schmutz und Bremsstaub haften dann kaum noch.
Beim 992.2 ist auch das Kombiinstrument komplett digital. Displays und Hochglanzflächen schützen wir auf Wunsch mit Innenraumfolie gegen Kratzer und Fingerabdrücke.
Sie müssen den RS nicht selbst nach Kaiserslautern fahren. Für Folierungskunden holen wir das Fahrzeug im gesamten DACH-Raum ab und liefern es versichert zurück. Wie das abläuft, steht im Magazin.
Schreiben Sie uns, welchen Umfang Sie sich vorstellen. Ein paar Fotos reichen für die erste Einschätzung.
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